Praegu on peamisteks inseneriseadmete remondiks kasutatavateks tehnoloogiateks kaarpihustamine, kuumtöötlus, pindkeevitus jne, kuid laserkattetehnoloogia pideva arenguga muutub katete ettevalmistamise jõudlus üha suurepärasemaks. Samuti suureneb tõhusus, pakkudes uusi meetodeid ja ideid inseneriseadmete remondiks ja taastootmiseks.
Taotluse väljavaade
Võrreldes tipptasemel tootmisvaldkondadega, nagu kosmosetööstus, autode ja laevade taastootmine, on laserkatte kasutamine inseneriseadmete hoolduseks ja taastootmiseks aeglasem ja madalam. Inseneriseadmete terviklikkuse ja töökindluse tagamiseks kasutatakse võrdluseks teiste valdkondade laserkatte täiustatud tulemusi ning uuritakse pinna tugevdamise ja korrosioonikindluse parandamise kahte aspekti.
Pinna tugevdamine
Inseneriseadmete struktuur on keeruline, lai valik osi, mõned osad ei pea mitte ainult olema piisavalt jäigad ja vastupidavad, vaid nõuavad ka pinna piisavat kõvadust ja kulumiskindlust, näiteks hammasratta pind, ülekandevõlli ühenduspind jne ., parema kulumiskindluse ja kõrgema pinna kõvaduse saavutamiseks.
Osade kulumiskindluse parandamise mõttes valmistatakse Fe-põhine kattekiht laserkattetehnoloogiaga 45 terase pinnale. Pärast protsessi parameetrite optimeerimist saadakse tihe ja defektideta kattekiht, mille kõvadus on oluliselt kõrgem kui maatriksil. Tõhusalt lahendatakse kõvera võlli kannu liigse kulumise ja pragude probleemid. Ülesande ajal kannatab paagi mootori nukkvõll perioodiliselt klapi avanemise ja sulgumise mõju, mis põhjustab CAM-i virsiku otsa kulumise rikke. Fe90 Fe-aluse sulami pulber kaeti paagi nukkvõlli pinnale laseriga, et saada pragude, pooride ja tiheda struktuurita kate ning selle kulumiskindlus paranes oluliselt.
Detailide kõvaduse parandamiseks valmistati 45 teraspinnale Fe60 sulamist ja Ni60 sulamist laserkattekatted ning võrreldi nende omadusi. Kuigi Ni60 sulamist kattekihil on suurem kõvadus, on sellel rohkem pragusid, samas kui Fe60 sulamist kattekihil pole mitte ainult suurem kõvadus sidumistsoonis, vaid sellel on ka hea metallurgiline side ilma ilmsete defektideta. Jõuti järeldusele, et Fe60 sulamipulber sobib paremini laserkatte töötlemiseks 45 teraspinnal.
Parandage korrosioonikindlust
Valdav enamus inseneriseadmete osadest on metallmaterjalid, kuigi osadel on teatav roostevastane kaitse, kui need alles ilmuvad, nagu galvaniseerimine, katmine ja muu pinnatehniline tehnoloogia, kuid seadmed on üldiselt väljas ja tingimused on karmima vabaõhukeskkonna tõttu on katmata metallist endiselt lihtne oksüdatiivset roostet tekitada. Seetõttu saab korrosioonikindla katte valmistada laserkattetehnoloogia abil, et blokeerida otsene kontakt metalli ja atmosfääri ning niiskuse vahel, et täita roostevastase kaitse rolli.
On leitud, et kattekihi korrosioonikindlust saab oluliselt parandada välistingimuste lisamise ja juhtimisega. Laserkatte pinna morfoloogiat, ristlõike suurust, tahkestumise struktuuri, pragude arvu ja mikrokõvadust uuriti üksikasjalikult, kasutades maatriksina puhast rauda ja kattematerjalina Ni60 isesuluvat sulamipulbrit üksiku vahelduvvoolu abil, üksikult. püsiseisundi magnetväli ja elektromagnetiline liitväli. On tõestatud, et väikese elektromagnetilise komposiitparameetri abil on võimalik saada kvaliteetset laserkattekihti, mis parandab katte korrosioonikindlust. See skeem annab tehnilisi juhiseid laserkattetehnoloogia abil inseneriseadmete tugevdamiseks. Kokkuvõtteks võib öelda, et laserkattetehnoloogia annab teatud teostatavuse inseneriseadmete korrosioonikindluse parandamiseks.
Alates 1974. aastast kattis Gnanamuthu laseriga metallikihi metallsubstraadi pinnale ja sai vastava patendi, tehnoloogiat on uuritud ligi pool sajandit ning praeguseks on kogutud palju kogemusi ja katseandmeid. Selle uurimistööd ja rakendamist inseneriseadmete remondil ja tugevdamisel on aga veel vähe, laserkatte edendamiseks inseneriseadmete hoolduse ja ümbertöötlemise valdkonnas saab tulevikku uurida järgmistest suundadest:
1. Kasutage laserkattetehnoloogia akumuleeritud tulemusi tipptasemel tööstusuuringutes ja kasutage seda inseneriseadmetes, et parandada inseneriseadmete vähese hoolduse ja ümbertöötlemise ning aeglase arengu status quo.
2. Laserkatte tehnoloogiat kasutatakse sõjalistes ja tsiviilotstarbelistes sildade püstitamise masinates endiselt vähem. Pärast terasplaadi pragude analüüsimist silla püstitusmasina suures harus leidis WISCO uurimisinstituut, et seadmed pole veel kaugeltki oma kasutusiga saavutanud ja terasplaadi rike tuleneb räbu lisamise osa väsimusmurdest. keevisõmblusest ja see laieneb mööda keevisõmbluse teed. Samal ajal on keevisõmbluses rabedad martensiitsed struktuurid. Laserkatte tehnoloogiat kasutatakse silla püstitusmasina suure õla terasplaadi töötlemiseks, mis ei saa mitte ainult tõhusalt parandada selle mehaanilisi omadusi, vaid suurendab ka selle korrosioonikindlust ja oksüdatsioonikindlust, pakkudes uusi ideid ja uusi meetodeid hoolduseks. sõjaliste ja tsiviilotstarbeliste sildade püstitamise seadmete taastootmistehnoloogia.
3. Metallurgilise sideme tugevuse stabiilsust kattekihi ja aluspinna vahel tuleb parandada. Tänu kattekihi väga kiirele kuumenemis- ja jahutuskiirusele on kattematerjali ja alusmaterjali soojuspaisumistegur, sulamistemperatuur ja märguvus erinev, mistõttu metallurgiline liite võib praguneda, mistõttu on vajalik metallurgilise kombinatsiooni mõju. parandada.
4. Optimeeriti ja täiendati laserkatte protsessi parameetreid. Laservooderduses on teadlaste jaoks alati olnud võtmeteema, kuidas kiiresti ja tõhusalt leida protsessi parameetrite kogumile optimaalne lahendus ning vastavad protsessiparameetrid on kvaliteetsete katete valmistamisel väga olulised.
Xi'an Guosheng Laser Technology Co., Ltd. on kõrgtehnoloogiline ettevõte, mis on spetsialiseerunud automaatsete laserkattemasinate, kiire laserkattemasina, laserkarastusmasina, laserkeevitusmasina ja laser-3D-printimise seadmete uurimis- ja arendustegevusele, tootmisele ja müügile. Meie tooted on kulutõhusad ja neid müüakse nii kodu- kui välismaal. Kui olete meie toodetest huvitatud, võtke meiega ühendust aadressil bob@gshenglaser.com.