Paljude aastatepikkuse jõgedes ja merekeskkonnas töötamise tõttu korrodeerub ja kulub suur hulk puurplatvormlaevade, suurte laevakraanade ja muude mehaaniliste seadmete osi ja komponente ning neid tuleb kaitsta ja parandada. Võllidetailide pinnale suurepinnaliste kulumis- ja korrosioonikindlate katete valmistamiseks on vajalik efektiivne pinnatöötlustehnoloogia; Mõne jõuseadme lokaalse kulumise rikete korral, nagu rauaviilud ja lisandid määrdeõlisüsteemis, võib madala õlitemperatuuri või õlirõhu mõju seadme käivitamisel kergesti põhjustada laagripuksi ja võlli läbimõõdu kulumist, mis nõuab vooderdus ja remont kohalikes piirkondades, seega sobib paremini paindlikult kasutada roboti automaatset remondimeetodit.
Pidades silmas meremasinate osade kulumist ja korrosiooni, võib laserkatte parandamise ja ümbertöötlemise tehnoloogia samal ajal rahuldada ülaltoodud olukorra rakendusvajadusi ning seda on laialdaselt kasutatud laevade diiselmootorites, laeva gaasiturbiinides, auruturbiinides, propellerites. ja laevakered.
